Ersatzteile

Ein Teil fehlt, alles steht.

Ersatzteillogistik als Direktfahrt. Wir holen das Teil beim Lieferanten, im Zentrallager oder im Werk und bringen es ohne Umladen dorthin, wo es eingebaut wird.

Abholung in max. 120 Minuten
Abholung auch bei Dritten
Tag und Nacht europaweit
Direkt! Kurierfahrzeug

Ersatzteile haben eine unangenehme Eigenschaft: Man braucht sie immer sofort und fast nie dort, wo sie gerade liegen. Zwischen dem Teil und der stehenden Anlage liegen dann ein paar hundert Kilometer und ein Versandweg, der zwei Tage dauert.

Eine Direktfahrt schließt diese Lücke. Wir brauchen nur die Abholadresse und die Zieladresse, alles Weitere übernimmt unsere Disposition, inklusive Abstimmung mit dem Lieferanten.

Typische Einsätze.

Produktionsstillstand

Die Anlage steht. Wir starten sofort und fahren ohne Zwischenstopp durch.

Abholung beim Lieferanten

Das Teil liegt bei einem Dritten bereit, wir holen es mit Abholnummer ab.

Zentrallager zum Werk

Zwischen eigenen Standorten, planbar oder kurzfristig.

Tauschteil zurück

Defektes Teil zurück zum Hersteller, damit die Gutschrift nicht hängen bleibt.

Warum Direkt!

Sofort statt morgen

Wir warten nicht auf eine Tourenplanung. Nach der Beauftragung fährt das Fahrzeug los.

Wir klären die Abholung

Auch wenn das Teil bei einem Lieferanten liegt, stimmen wir die Abholung direkt ab.

Nachts und am Wochenende

Stillstand kennt keine Bürozeiten, unsere Bereitschaft auch nicht.

Häufige Fragen

Ersatzteile im Detail.

Was kostet mich eine Stunde Stillstand im Vergleich?
Diese Rechnung entscheidet fast immer. Wenn eine Stunde Produktionsausfall mehr kostet als die gesamte Fahrt, ist die Direktfahrt die günstigere Lösung, nicht die teurere.
Könnt ihr ein Teil bei unserem Lieferanten abholen?
Ja, das ist Alltag. Wir brauchen Abholadresse, Ansprechpartner, Abhol- oder Auftragsnummer und die Info, ob dort verladen werden kann.
Wie schnell seid ihr am Einsatzort?
Die Abholung startet in maximal 120 Minuten, danach zählt die reine Fahrzeit. Für 400 Kilometer sind das rund vier bis fünf Stunden inklusive Be- und Entladung.
Fahrt ihr auch nachts los?
Ja. Gerade bei Stillstand ist die Nacht oft die wertvollste Zeit, weil die Anlage am Morgen wieder laufen soll.
Könnt ihr das defekte Teil gleich mitnehmen?
Ja, eine Rückholung im selben Auftrag ist möglich und spart eine zweite Fahrt.
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